銀行山

odo:329km
TRIP DIST:46KM
TRIP TIME:1:58
AVG SPEED:23.4KM
AVG CAD:64
MAX SPEED:50
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今早起床跟睡夢中的老婆說,我去騎車,他問幾點回來,我知道他有功課要做,說九點就回來了,出發了
後輪有再次調過,張力到了自己很滿意,有強度又調的很均勻,騎起來感覺果然不一樣,指示後輪不錯 ,前輪是OK,張力再稍為高一點會更好,車友很多,但騎公路車後會主動跟你打招呼的好像變很少,到了銀行山前的坡,標準盤果然比CT累很多,今天的距離比較遠,心跳不敢超過170,騎到一半,覺得自己的血糖不夠了,一定要吃點東西,稱道轉進禾家牧場的路口,停下來等紅燈,看一下騎乘時間44,比登山車快了10分,到牧場吃了四個包子一杯鮮奶,就出發,可是血糖還煤灰付就慢慢騎,到了7:30,騎了23KM決定回頭,免的太晚回家,既然要回家體力就出來了,快到銀行山路口前的上坡以44KMH衝上去,真爽,然後停下來買了水壺架(100)跟外管(80)保護套,就直接回家,環中路過了五權路後,以30KM以上的速度前進,公路車的慣性真不錯,可以輕鬆的維持住,

感想慢慢的進入狀況,車子調校的越來越好,目前針對輪組,其他的設定已經都可以了,慢慢覺得身體往前趕到龍頭已經有點短,目前是100mm,過些日子換120mm,

公路車騎乘要掌握節奏,衝刺,回復,休息往復的運用,只要有體力可以很快的拉起速度到35km以上,維持也很簡單,身體要有節奏的搖擺,隨著踩踏,外面看不出來,可是意識要有,